रेल्वे देखभाल उपकरणे

रेल्वे प्रोफाइल वेल्ड ग्राइंडरमध्ये केवळ प्रोफाइलिंग अचूकता आणि पीसण्याची कार्यक्षमता यासारख्या तांत्रिक कामगिरीमध्ये लक्षणीय सुधारणा केली गेली नाही, तर संख्यात्मक नियंत्रण फीड युनिटच्या विकास आणि अनुप्रयोगामुळे ग्राइंडिंग व्हील फीडचे बुद्धिमान नियंत्रण देखील प्राप्त झाले आहे.

रेल्वे छेडछाड मशीन होंडा फोर - स्ट्रोक गॅसोलीन इंजिनद्वारे चालविली जाते आणि त्यात मोठ्या उत्तेजन शक्ती, उच्च कंपन वारंवारता आणि स्थिर हायड्रॉलिक सिस्टम आहे. या मशीनमध्ये कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर आणि लवचिक ऑपरेशन आहे, जे हे जटिल ट्रॅक विभाग आणि स्पेस - मर्यादित क्षेत्रांसाठी योग्य आहे. हे ट्रॅक बेडची कॉम्पॅक्टनेस प्रभावीपणे वाढवू शकते आणि ट्रॅकच्या भूमितीय अवस्थेची स्थिरता सुनिश्चित करू शकते.

अंतर्गत दहन बोल्ट इम्पॅक्ट रेंचला गॅसोलीन इंजिनद्वारे चालविले जाते. आउटपुट शाफ्ट एकल - डोके आणि एकल - गती, समायोज्य फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स रोटेशनसह आहे. आउटपुट टॉर्क व्यक्तिचलितपणे समायोजित केले जाऊ शकते आणि तंतोतंत प्रदर्शित केले जाऊ शकते. संपूर्ण बोल्ट इम्पेक्ट रेंच ऑपरेट करणे, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह आहे. ट्रॅकवर जाणे आणि बंद करणे सोयीचे आहे. शिवाय, रात्रीच्या ऑपरेशन्स दरम्यान स्लीव्ह हेडला प्रकाशित करण्यासाठी हे लाइटिंग दिवासह सुसज्ज असू शकते.

अंतर्गत दहन अपघर्षक रेल कटिंग मशीन हेनन कियानली मशीनरी कंपनी, लि. यांनी विकसित केली आहे. रेल्वे कटिंग मशीन रेल्वे देखभाल आणि अभियांत्रिकी विभागांमध्ये 43 किलो/मीटर, 50 किलो/मीटर, 60 किलो/मीटर आणि 75 किलो/मीटर प्रकारांच्या रेलसाठी योग्य आहे. विशेषत: आपत्कालीन बचाव आणि ट्रॅक बदलत्या ऑपरेशन्समध्ये कार्यक्षमता उल्लेखनीय आहे. हे मशीन स्वीडिश के 1270 गॅसोलीन इंजिन आणि विशेष डिझाइन केलेले रेल फिक्स्चरसह सुसज्ज आहे, जे चीनमधील विविध प्रकारच्या रेल्वेवर कामकाजासाठी सोयीस्कर आहे.